發布|《汽車行業數字化轉型服務商發展報告（2025）》正式發布！
時間：2025-12-23
12月8日，《汽車行業數字化轉型服務商發展報告（2025）》（以下簡稱《報告》）在2025年兩化融合暨數字化轉型大會“汽車行業數字化轉型服務創新發展專題活動”上正式發布。
《報告》由國家工業信息安全發展研究中心牽頭，與中國汽車工程學會數字化與智能制造工作委員會、中央汽車企業數字化轉型協同創新平臺共同發起，聯合車企、零部件企業及典型服務商等60余家單位共同編制。
《報告》深度分析了當前汽車行業數字化轉型現狀與服務商發展現狀，提出了汽車行業數字化轉型服務商分類分級評價框架，并通過調研分析，對汽車行業數字化服務商發展情況進行了整體能力畫像，旨在為車企遴選數字化轉型伙伴建立評價基準，為服務商規劃未來發展方向提供重要參考。
《報告》按照汽車行業企業數字化轉型的主要業務領域及重點需求，將服務商分為研發、生產、供應鏈、銷售、服務5個大類，并提出了涵蓋基礎能力、服務團隊、實施能力、市場情況4個一級指標、13個二級指標、23個三級指標的汽車行業數字化轉型服務商能力評價體系。
報告編制組基于該評價體系面向行業典型服務商開展廣泛調研，收集了調研問卷近百份。依據調研分析結果與專家研討，《報告》提出了汽車行業數字化轉型服務商發展的六大特征。
一是綜合性服務商仍相對緊缺，能夠全面洞察用戶企業多個領域轉型痛點、聚焦企業轉型升級的系統性需求，提供全方位系統性解決方案的服務商僅占17%。
二是研發數字化服務商強弱“兩極分化”趨勢明顯，具備技術自主能力的高水平服務商占比不足20%，超過70%的服務商僅具備提供服務的基礎能力。
三是生產數字化服務商行業壁壘較高、客戶粘性極高，連續服務某一車企客戶沖壓、焊裝、涂裝、總裝環節數字化業務超過10年的服務商占比高達70%，但具備綜合集成能力高水平服務商僅占8%。
四是供應鏈數字化服務商軟件服務能力整體較強，66.7%的服務商已經能全面提供針對訂單、采購、生產、物流、交付、售后等環節多場景的各類應用軟件。
五是銷售數字化服務商已初步具備企業營銷數據治理能力，55%的服務商能夠全面集成“公域+私域”的消費者數據，能針對車企目標客戶和潛在客戶定制精準的數字化營銷策略，幫助車企提升面向客戶的“全鏈路”營銷能力。
六是服務數字化服務商人工智能技術應用能力較強，58%的服務商能夠在汽車金融、保險、門店管理、備品備件等業務領域運用人工智能技術，為客戶提供數據分析、決策咨詢和運營服務。
《報告》還深度分析了未來汽車行業數字化服務商的發展趨勢：一是需求精準洞察與方案系統設計從“通用適配”走向“深度定制”；二是業務流程重構與系統創新優化從“局部精益”走向“全域柔性”；三是軟硬件一體化設計與共生演進從“軟硬脫節”走向“集成原生”；四是新技術多元化協同與融合應用從“單點試驗”走向“場景穿透”；五是數據要素價值挖掘與全面賦能從“數據沉淀”走向“價值閉環”；六是數字人才矩陣建設與管理優化從“基礎支撐”走向“發展引擎”。
今年9月，國家工業信息安全發展研究中心作為聯合體牽頭單位，順利入選工信部首批制造業數字化轉型促進中心建設主體。下一步，國家工業信息安全發展研究中心將加快推動制造業數字化轉型促進中心（汽車行業）建設，持續開展《汽車行業數字化轉型服務商發展報告（2026）》編制工作，進一步拓展《報告》行業影響力。
我們誠摯邀請更多業界專家、產業鏈上下游企業加入，匯聚多方智慧、凝聚協同合力，為推動汽車產業高質量發展、構建數字化轉型良性生態貢獻更大力量！
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來源：信息化所