中心參與的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全共享參考架構(gòu)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
時(shí)間：2021-06-09
6月4日，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心參與的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全共享參考架構(gòu)》（T/TIAA 020—2021）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)由電子科技大學(xué)牽頭聯(lián)合國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司等二十余家機(jī)構(gòu)共同編制。
當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)共享交換是大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，在諸如自動(dòng)駕駛模型分析、二手車交易、汽車保險(xiǎn)等領(lǐng)域具有迫切的市場(chǎng)需求。但目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)共享交換在應(yīng)用實(shí)踐方面還面臨著巨大挑戰(zhàn)，如何保證汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)使用是亟待解決的關(guān)鍵問題。
本標(biāo)準(zhǔn)提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全共享參考架構(gòu)，明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)共享架構(gòu)的參與方（數(shù)據(jù)提供方、使用方、共享運(yùn)營方），定義了數(shù)據(jù)服務(wù)接口、數(shù)據(jù)共享交換流程以及具體業(yè)務(wù)流程中涉及的安全要素，如密碼算法的應(yīng)用、身份管理、審計(jì)控制等。標(biāo)準(zhǔn)以數(shù)據(jù)不出庫為基本原則，提出了應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)提供方的源數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、針對(duì)共享架構(gòu)設(shè)計(jì)安全機(jī)制等多項(xiàng)要求，以保障數(shù)據(jù)共享交換的安全合規(guī)及數(shù)據(jù)權(quán)益，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的有序管理和流通。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)收集能力的車廠和需要汽車數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)支撐的服務(wù)方，能夠?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上的各相關(guān)方安全合規(guī)使用數(shù)據(jù)提供參考和借鑒。
近年來我中心持續(xù)關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全工作，參與多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。下一步，我中心將繼續(xù)深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全研究，與行業(yè)主管部門、科研院所、企業(yè)合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
來源：評(píng)測(cè)鑒定所